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우리의 이번 부산 여행 루트는 부산역(수육국밥)→기장(루지)→해운대→서면→부산역(밀면) 이었답니다.

피크인 줄 알고 윈드 코스를 탔고, 두 번째에는 포레스트인 줄 알고 마린을 탄 거 같아요. 세 번째에 피크를 탔는데, 피크가 그나마 꾸불꾸불해서 재밌어요. 피크가 제일 경사지다고 하지만 모든 코스가 완만하게 느껴졌어요.

정황 증거만으로 소환하는 조사는 출석할 의무도 없고, 한다고 하더라도 전화만 하고 안갔어요라고 진술하면 끝이다. 다만 같은 업소를 여러번 갔다면 경찰들도 통화기록까지 뽑아가면서 끈질기게 물고 늘어질 확률이 높아지니 골치아파진다. 정 불안하면 유폰(타인명의 선불폰)이라도 써라.

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진짜 걍 계속 마사지 받으면서도 저 와꾸로 왜 출장을 하지? 뭐지?하면서 ???만 뜨고

이 정기권은 말 그대로 '공항철도 독립운임구간'에서만 사용 가능하기 때문에, 영종대교를 건너 수도권 통합환승할인제도 적용구간으로 넘어가거나 다른 수도권 전철 노선으로 환승하기 위해서는 별도의 선후불 교통카드나 수도권 전철용 거리비례 정기권이 필요하다. 원칙적으로 공항철도 정기권 이용자가 환승할인제 구간으로 넘어가려면 청라국제도시역에서 하차 후 게이트를 나와 다시 교통카드로 승차하는 뻘짓을 해야 한다.

독일 티켓의 혜택을 한국 실정에 그대로 비유하면 가격은 지금의 기후동행카드보다 더 저렴한데 전국 시내 대중교통은 물론 무궁화호까지 이걸로 탑승할 수 있을 정도다. 이런 정기권을 내놓으려면 최소한 코레일, 각 광역자치단체의 교통 담당 부서들과의 광범위한 협의를 한 뒤에 실행했어야 하지 않을까 하는 아쉬움이 남는다.

→과거형이면 용서해준다. 현재진행형이면 그만 하라고 경고한다. 그래도 듣지 않으면 인연을 끊을수 밖에.

→ 한마디로 멀쩡하게 생긴 놈이 거의 없다. 오피에 오는 손놈들의 연령대는 다양하나 하나같이 제대로 된 연애 못할것 가튼 찐따 포스가 풀풀 풍긴다.

부산에서 일본인 홈케어샵을 몇군데 이용을 해보 았지만 내가 생각했던 오리지널 일본인 분은 없었습니다 일본에 잠깐 거주하셨던 분이였습니다

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